Al jaren maken de bewoners van de Nieuwlandersingel zich zorgen over het sluipverkeer langs hun singel evenals het vrachtverkeer. In 2016 en 2017 zijn er daarom al een aantal aanpassingen geweest, zoals een maximale lengte van vrachtwagens die mogen passeren, maar deze maatregelen zijn niet voldoende gebleken want er is nog steeds veel sluipverkeer. Dat leidt volgens de bewoners en onafhankelijk onderzoek tot gevaarlijke situaties.
Er is in 2020 een pilotbeloofd om de rijrichting te veranderen, maar daarop is het college terug gekomen. Het college heeft aangegeven dat voor het optimaliseren van de Nieuwlandersingel als alternatieve fietsroute voor de Laat-west voor het vierde kwartaal van 2023 gepland staat.
Daarna zal in 2024 de verdere uitwerking worden gedaan en kan het moment waarop de uitvoering plaatsvindt worden gemeld. Een oplossing gaat dan nog jaren duren en daarom wil GroenLinks met de Commissie Ruimte bespreken of er niet eerder maatregelen genomen kunnen worden.
Bron: Mediapartner Beatfm.nl
